|
|
Fahrzeugrollenprüfstände |
im Meß- und Prüfzentrum |
Rollenprüfstände dienen zur schnellen und sehr präzisen Prüfung von Fahrzeugen durch
Darstellung der realen Fahrverhältnisse mit Hilfe einer dynamischen Massensimulation.
Auf den Rollenprüfständen können
- Schwingungs- und Akustikmessungen
- Dauerlauf- und Lebensdaueruntersuchungen
- Funktionsprüfungen am gesamten Antriebsstrang
- Leistungsmessungen
- Kraftstoffverbrauchsmessung mit Fahrprogrammen
- Abgasuntersuchungen
durchgeführt werden.
Die Prüfstände sind für Untersuchungen an PKW und Leichtlastkraftwagen ausgelegt.
Grubenöffnungen bieten vor Ort die Möglichkeit jederzeit Umbauten und Messtechnikapplikationen
von der Fahrzeugunterseite aus vorzunehmen und auch im laufenden Betrieb z.B. Messungen,
optische Kontrollen (Stroboskopie) und subjektive Bewertungen durchzuführen.
Der Akustikprüfstand ist für eine Dauerleistung von 300 kW ausgelegt, womit ein Großteil der in
Europa vertretenen Fahrzeugleistungsklassen abgedeckt ist. Ein Rollendurchmesser von 1,909m
für Akustikmessungen ist zurzeit weltweit nahezu Standard. Auch sehr drehmomentstarke Fahrzeuge
können in weiten Fahrbereichen untersucht werden. Eine Dauerzugkraft von 8000N mit einer
30 Sekunden langen Überlastfähigkeit von 50% ist möglich.
Die Maximalgeschwindigkeit beträgt 250km/h. Es können Fahrzeuggewichte im Bereich von
500-3500kg simuliert werden. Um den akustischen Anforderungen gerecht zu werden, sind die
Gleichstrommaschine und der Rollensatz im Kellergeschoss bautechnisch und akustisch getrennt
installiert.
Zur Überprüfung der akustischen Güte wurde ein Schalldruckpegel von 43dB(A), bei drehendem
Rollensatz mit 100km/h ohne Fahrzeug, 1m über dem Rollensatz gemessen. Die Bedienung der
Prüfstände ist sowohl vom Fahrzeug als auch vom Kontrollraum möglich, entweder manuell oder
vollautomatisch mit einem Schalt- und Bedienautomat. Der Fahrbahnbelag in der Akustikhalle
ist ähnlich der Messstrecke nach DIN 10844 ausgeführt. Die Akustikauskleidung wurde für eine
untere Grenzfrequenz von 100Hz ausgelegt. Der Schallmessraum ist gemäß DIN 45635 für
Luftschallpegelmessungen der Genauigkeitsklasse 1 geeignet. Die Raummaße betragen
12m x 22m x 5,5m.
Die Anordnung des Rollenprüfstandes wurde so gewählt, dass eine einseitige
Indoor-Außengeräuschvorbeifahrtmessung durch eine Mikrofonreihe simuliert werden kann.
Technische Daten:
| |
|
Akustik- prüfstand |
|
Mehrzweck- prüfstand |
| Laufrollendurchmesser: |
|
1,909 m |
|
1,200 m |
| Maximale Achslast: |
|
2000 kg |
|
2000 kg |
| Grundträgheit des Prüfstandes: |
|
1398 kg |
|
1285 kg |
| Min. abbildbares Fahrzeuggewicht: |
|
500 kg |
|
450 kg |
| Max. abbildbares Fahrzeuggewicht: |
|
3500 kg |
|
3000 kg |
| |
|
|
|
|
| Maximale Prüfgeschwindigkeit: |
|
250 km/h |
|
200 km/h |
| Maximale Bremsleistung (Nennlast): |
|
300 kW |
|
150 kW |
| Maximale Bremsleistung (Überlast): |
|
450 kW |
|
170 kW |
| Maximale Zugkraft (Nennlast): |
|
8000 N |
|
5400 N |
| Maximale Zugkraft (Überlast): |
|
12000 N |
|
6120 N |
nach oben
(c) 2010 by MPZ - Meß- und Prüfzentrum Kraftahrzeugtechnik Alsdorf GmbH
|